Выездная диагностика агрегатов

Наименование работ	По договору с ИЦ, цена без НДС	По договору ТЕРМЕЗ, цена с НДС (20%)
Диагностика параметров агрегата (на текущий момент времени), пусконаладочные и калибровочные работы, проводимые на производственной базе Исполнителя(час.тариф по факту)	1500,00	1800,00
Диагностика параметров агрегата (на текущий момент времени), пусконаладочные и калибровочные работы, проводимые на месте расположения объекта эксплуатации(без учета транспортных расходов и проживания) Базовый пакет диагностики на выезде (минимум 8-мь часов)	12000,00	14400,00
Диагностика параметров агрегата (на текущий момент времени) на месте расположения объекта Дополнительные часы на выезде (9-й и последующии часы работы)	1500,00	1800,00
Диагностика неисправности, работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту ГМКП и АКПП, проводимые на производственной базе Исполнителя(час.тариф)	3000,00	3600,00
Диагностика неисправности ,работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту, проводимые на территории Заказчика либо по месту эксплуатации Техники(без учета транспортных и проживания) При расчете умножается на количество инженеров выехавших для проведения работ. Базовый пакет диагностики на выезде (минимум 8-мь часов)	20000,00	24000,00
Диагностика неисправности на территории Заказчика либо по месту эксплуатации Техники Дополнительные часы на выезде (9-й и последующии часы работы)	3000,00	14400,00
Гарантийные диагностические, калибровочные и регулировочные работы, проводимые на территории Заказчика либо по месту эксплуатации Техники по заявкам ZFRussia
Инженерные/экспертные работы. При расчете умножается на количество инженеров выехавших для проведения работ.	4000,00	4800,00
Простой сервисного инженера по вине Заказчика свыше двух часов. При расчете умножается на количество инженеров выехавших для проведения работ.	1800,00	1800,00
Выезд сервисного инженера (пробег сервисного автомобиля) При расчете учитывавется пробег в две стороны. Цена за км.	21,00	25,00
Экспертиза КПП, причина выхода из строя, анализ масла. (Дополнительно выставляется Разборка,мойка, дефектовка в соответствии с моделью КПП)	31500,00	37500,00
День в пути сервисного инженера	5500,00	6600,00
День в пути сервисного механика	4400,00	5300,00

Дополнительные работы

Наименование работ	Цена без НДС	Цена c НДС
Снятие/установка КПП без интардера сед. тягач	7500,00	9000,00
Снятие/установка КПП с интардером сед. тягач	8750,00	10500,00
Снятие/установка КПП без интардера сед. тягач с гидроф./бортовой а/м	10000,00	12000,00
Снятие/установка КПП без интардера сед. тягач с гидроф./бортовой а/м	12500,00	15000,00
Снятие/установка КПП без интардера автобус	15000,00	18000,00
Снятие/установка КПП с интардером автобус	17500,00	21000,00
Снятие/установка КПП без интардера спец.автомобили	15000,00	18000,00
Снятие/установка КПП с интардером спец.автомобили	17500,00	21000,00
Разборка/сборка вторичного вала	5000,00	6000,00
Разборка/сборка промежуточного вала	7000,00	8400,00
Разборка/сборка первичного вала	2000,00	2400,00

Современные автоматические коробки передач (АКПП) — это высокоинтеллектуальные комплексы, включающие в себя не только механический и гидравлическую часть, но и электрическую(компьютерную). В текущий момент на АКПП возложена обязанность не только преобразовывать и передавать крутящий момент от ДВС на приводы мостов или исполнительный агрегат. Но и является ключевым элементом системы безопасности ТС, и при каких-либо ошибках или отклонениях в системе АКПП переходит в нейтральный режим и блокирует ТС. Выездная диагностика агрегатов с использованием компьютерных диагностических комплексов, позволяет исключить/подтвердить неисправность АКПП или указать на неисправный узел ТС.

Почему важна выездная диагностика агрегатов?

В первую очередь это позволяет уменьшить время простоя техники, во вторую дать точный ответ неисправна именно АКПП или проблема в другом узле или проводке ТС? А также получить экономию времени и денег в случае исправности АКПП.

Для кого важна выездная диагностика:

• Нефтесервисные предприятия (мобильные буровые, насосы ГРП, цементировочные агрегаты)

• Дорожно-строительный предприятия (сочлененные самосвалы, фронтальные погрузчики, грейдеры)

• Горнодобывающие предприятия (сочлененные самосвалы, фронтальные погрузчики, грейдеры)

• Аэропорты (аэродромные тягачи)

• Сельское хозяйство (трактора пропашных классов, комбайны)

• Автобусный предприятия (автобусы)

 Для всех этих предприятий простой техники является крайне нежелательным. И для многих из них оставить технику без рабочего агрегата является сложны решением, требующим ротации ТС с других участков.

Такая помощь полезна и во время покупки подержанного транспортного средства. Так, выездная диагностика агрегатов, которую выполняет сторонний специалист, покажет скрытые неполадки. Это позволит определить реальное состояние АКПП и мостов приобретаемого ТС

Частым явлением при продаже ТС является «скручивание» пробега ТС. Однако на АКПП есть свой ЭБУ (электронный блок управления), который покажет реальный пробег, который нельзя изменить.

Почему выбирают УРЦ ТЕРМЕЗ?

Наши специалисты имеют высокий уровень квалификации, подтверждаемый сертификатами обучении как в России, так и в Германии.

Мы применяется профессиональное оборудование, официальных брендов такое как: ZF Tesman или Allison DOC., так и комплексное диагностическое оборудование сторонних разработчиков такое, как например TEXA

Диагностика имеет несколько этапов:

1. Выполняется визуальная проверка ТС и его агрегатов.

2. Осуществляется снятие параметров электронного блока управления.

3. Считываются и расшифровываются ошибки (при наличии).

4. Проводится ревизия масла/фильтра на наличии воды/стружки или запаха перегрева масла.

5. ТС тестируется во время движения.

Услуга выполняется по доступным ценам, с гарантией высокого качества. Выезд инженера требуется согласования по месту и времени. Для зимнего периода или районов крайнего севера требуется обеспечить теплый (+5) ангар или бокс.

Если у Вас есть вопросы – напишите нам на электронную почту info@zf-ural.com или позвоните по номеру +7 (922) 030-09-78 и 8 800 500 01 19. Мы обязательно ответим!