Замена масел и фильтров

--Замена масел и фильтров

Использование оригинальных масел ZF для КПП и мостов позволит Вам снизить эксплуатационные расходы и сократить время простоя техники в ТО и ремонте.

Список масел	Механизмы и агрегаты
Масло TE-ML 01	КПП с ручным управлением для грузовиков с записью на заводской табличке ‘TE-ML 01’
Масло TE-ML 02	Механические и автоматизированные коробки передач для грузовых автомобилей, автобусов, легких коммерческих автомобилей и спецтехники с надписью на заводской таблице ‘TE-ML 02’.
Масло TE-ML 04	Судовые редукторы
Масло TE-ML 06	Коробки передач тракторов и навесные гидравлические системы
Масло TE-ML 11	Механические коробки передач, коробки передач с двойным сцеплением и автоматические коробки передач для легковых автомобилей
Масло TE-ML 12	Мосты и колесные опоры для автобусов и грузовых автомобилей
Масло TE-ML 14	Переключаемые под нагрузкой автоматические коробки передач, тип Ecomat, для автобусов, грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения
Масло TE-ML 16	Редукторы и коробки передач для рельсовых транспортных средств
Масло TE-ML 19	Раздаточные коробки — стандартные и для больших осевых смещений для грузовиков, автобусов и тягачей
Масло TE-ML 20	Переключаемые под нагрузкой автоматические коробки передач, тип EcoLife, для автобусов, грузовых автомобилей, спецтехники и стационарного применения
Масло TE-ML 21	Mосты тракторов, коробки передач сельскохозяйственных уборочных машин и конечные раздаточные механизмы

Замена трансмиссионного масла – очень важный момент в эксплуатации любой коробки переключения передач. Чистота и качество масла играют огромную роль в работе как механически КПП, и особенно автоматических КПП(АКПП). А для ГМКП (гидромеханические КПП) это вообще жизненно важно так как в этом случае масло является не только лубрикантом но и основным рабочим телом. Именно этот специализированный состав позволяет агрегатам выдерживать сильные нагрузки при работе, и предотвращать износ трущихся деталей.

Если вы не хотите столкнутся с выходом из строя своей КПП (разрушение, деформация деталей), важно следить за уровнем, чистотой и качеством трансмиссионного масла, а значит – вовремя его менять.

Замена масел и фильтров – обязательная процедура, которая продлевает срок службы трансмиссии в целом и её узлов в частности.

Масло в МКПП и роботизированных АКПП выполняет 2-е функции:

Смазка деталей и эвольвенты шестерен
Отвод тепла из точек нагрева

В АКПП гидромеханического типа (ГМКП) масло выполняет уже 3-и функции:

Основное рабочее тело для создания давления
Смазка деталей и эвольвенты шестерен
Отвод тепла из точек нагрева

Заливать новый смазочный материал, нужно исходя из рекомендаций производителя агрегата. Как для ZF, так и для ALLISON есть таблицы сертификации смазочных материалов. Для ZF это документ TE-ML XX (2-е цифры). Узнать номер документа для вашей КПП можно на шильдике в правом нижнем углу.

Для агрегатов ALLISON используется список TES 295/296 и TES 668. Тут достаточно открыть список и найти в нем свою АКПП.

Необходимость поменять смазочный материал зависит и от условий эксплуатации, и от наработки (км/моточасы). При повышенных нагрузках или эксплуатации в сложных условиях процедура выполняется чаще. Также частота замены масла зависит от выдранного масла. Так как не все масла имеют одинаковую сертификацию.

Почему выбирают УРЦ ТЕРМЕЗ?

Наша команда специалистов имеет опыт работы с трансмиссиями разных брендов и моделей. Мы быстро, точно подберем подходящее масло и фильтр. Заказывая услугу – замена масла и фильтров, цена обуславливается типом масла, моделью фильтра и местом проведения процедуры.

Сама процедура имеет следующие этапы:

Снятие списка ошибок агрегата (при наличии ЭБУ)
Сливается старое масло.
Заменяется масляный фильтр.
Заливается свежий смазочный материал в необходимом объеме.
Производится тестовый запуск агрегата
Проверка уровня масла и доливка при необходимости

С нашей компанией, Вы сможете заменить масло и фильтр и быть уверенным в качестве работы. Во время работы используются материалы только высокого качества, которые сертифицированы производителями агрегатов.

Так же у нас имеется независимая сертифицированная лаборатория ГСМ ( https://www.urctad.ru/). При необходимости вы можете заказать анализы масел и топлива. Например, для выявления попадания охлаждающей жидкости или воды в масло, выявления износных процессов без разбора АКПП. И в последнее время все чаще заказывают подтверждение масла заявленном характеристикам (подтверждение оригинальности).

Если у Вас есть вопросы – напишите нам на электронную почту info@zf-ural.com или позвоните по номеру 8 800 500 01 19 и +7 (922) 030-09-78. Мы обязательно ответим!